一建和bim区别,bim工程师和一建比较

主办单位：中国建筑工程总公司 中国建设科技集团股份有限公司 中国建筑学会工程建设学术委员会

　　协办单位：中国建筑一局（集团）有限公司

　　承办单位：中建市政工程有限公司 《施工技术》杂志社 亚太建设科技信息研究院有限公司

以上排名不分先后

　　近年来，我国基础设施领域经过大规模的投资和建设，取得了举世瞩目的成就，攻克了许多世界性建设难题。港珠澳大桥、函谷关隧道等大型复杂工程的建设，更标志着我国桥梁与隧道建设水平迈入世界领先行列。为总结经验、交流成果，不断提高行业整体水平，将于2017年10月18~20日在湖南衡阳举办“全国复杂桥梁与隧道工程创新技术交流会”，同期组织观摩衡阳市二环东路越江桥隧工程（系国内越江大断面盾构隧道中坡度最大隧道之一，及国内采用悬臂浇筑法施工单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥）。

　　一、会议日程

　　10月18日 下午 报到

　　10月19日 全天 主题报告

　　10月20日 上午 工程参观

　　二、主题报告（部分）

　　> 题目待定 周丰峻（中国工程院院士，西安交通大学双聘院士）

　　> 题目待定刘旭锴（全国工程勘察设计大师，天津市市政工程设计研究院总工程师）

　　> 矮寨大桥施工技术介绍 欧阳钢（湖南路桥建设集团公司技术总监，教授级高级工程师）

　　> 宽幅矮塔斜拉桥关键施工技术李小利（中建市政工程有限公司总工程师）

　　> 中建一局集团BIM技术在基础设施工程中的应用实践与思考杨晓毅 （中建一局集团副总工程师）

　　> 复杂条件下长距离大直径曲线管幕+水平冻结施工技术高海东（中铁十八局集团一公司副总工程师）

　　> 超大直径泥水盾构隧道施工技术发展范杰（上海隧道工程有限公司盾构工程分公司副总工程师）

　　> 盾构创新技术在复杂越江隧道施工中的应用赵勇（中建一局衡阳二环东路工程项目经理）

以上会议报告顺序与题目均以会议现场安排为准

　　三、参观工程

　　衡阳二环东路工程项目为城市一级主干道，全长10.25km。城市设计车速60km/h，主线为双向6车道、红线宽度为60m。主要由道路工程、东洲湘江大桥、合江套湘江隧道、东风南路上跨立交及管线工程、照明、电力、电信、交通工程、绿化工程等部分组成。

　　1、合江套湘江隧道工程 线路全长约2.27km，双向四车道。过江段采用泥水平衡盾构法施工，盾构段南线长932m，北线长935m，盾构刀盘外径11.65m，管片外径11.3m，管片内径10.3m，由6块标准块、2块连接块和1块封顶块组成。盾构隧道上层为行车道，下层为疏散通道及电缆通道。隧道最大纵坡为5.0％，此坡度在国内越江大断面盾构隧道中属最大，且在此坡度上进行始发，地层属于上软下硬地层，盾构姿态控制技术难度国内最大。

隧道效果图与断面

　　2、东洲湘江大桥工程 全长974m，其中主桥长660m。桥型为三塔四跨矮塔斜拉。大桥主梁为变截面斜腹板单箱三室箱梁，主梁幅宽达38.5m，是目前国内采用悬臂浇筑法施工单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥。

东洲湘江大桥

　　四、费用

　　1）会务费：1600元/人。

　　收款单位：亚太建设科技信息研究院有限公司

　　开户银行：招商银行北京东三环支行

　　账 号：110908001310606

　　汇款用途：桥隧会议会务费（请务必注明）

　　2）会议期间，食宿统一安排，住宿费用自理。

　　五、联系方式

　　《施工技术》杂志社

　　电 话：(010)57368789 68300059 传 真：(010)68300061

　　邮 箱：183750262@qq.comweiz@cadg.cn

　　网 址：http://www.shigongjishu.cn

　　联系人：王 露 15810204551 周巍 13552440608

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　　衡阳简介

　　衡阳地处南岳衡山之南，因“北雁南飞，至此歇翅停回”，栖息于市区回雁峰，故称“雁城”。其地处盆地，气候温暖湿润，冬暖夏凉，十分适宜旅游。衡阳山奇水秀，人文荟萃，旅游风光旖旎迷人，遍布自然景观和人文景观，有“寰中佳丽”之美誉。特别是拥有“文明奥区”之称的南岳衡山，逶迤绵延八百余里，以山川形胜而独秀。风景秀丽的衡阳不仅留有“舜帝南巡”登南岳、会诸候，大禹治水峋峻峰下得“金简玉书”的轶闻和杜甫、柳宗元、刘禹锡、韩愈、吕温、朱登、张拭、徐霞客等名人的足迹、诗文；还是蔡伦、刘巴、王船山、彭玉群、夏明翰、罗荣桓等人的故乡。

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